أسباب نقص ماء الرديتر

بواسطة: - آخر تحديث: ٠٨:٠٥ ، ١١ يوليو ٢٠١٩
أسباب نقص ماء الرديتر

الرديتر

يُعرّف الرديتر أو نظام التبريد بأنه الجزء الذي يبرّد المحرك والأجزاء التابعة له، وتكون في المركبات والقطارات والطائرات والدرجات النارية، ويقوم مبدأ عمله على مرور سائل يسمى سائل التبريد، حيث يمر هذا السائل داخل الأجزاء الداخلية للمحرك ناقلًا الحرارة عن طريق مبدأ التبادل الحراري ثم يعود للرديتر الذي بدوره ينشر هذه الحرارة إلى الخارج، تُستخدم مضخة أو مروحة تقوم بعمل تدوير ما بين المحرك والرديتر، وقد يكون سائل التبريد خليط ما بين الماء ومُضاد التجمد، ويكون الرديتر في أكثر الأماكن تعرضًا للهواء في مقدمة المركبة خلف الفتحة المغطاة بشبكة للحماية، ويجب التأكد من وجود ماء كافي في الرديتر ليقوم بعمله، وهناك أسباب نقص ماء الرديتر سيتم ذكرها بالتفصيل.[١]

سائل التبريد في الرديتر

سائل التبريد أو مضاد التجمد وهو مادة تُضاف إلى الماء لخفض درجة التجمد لونها أخضر، وستصل درجة حرارة الماء في الرديتر إلى أقل من صفر دون أن يتجمد، كما أنها تمنع تآكل الأجزاء المعدنية أو تلف المطاط حول الغطاء وتقلل من اللزوجة في درجات الحرارة المنخفضة وتمنع التبخر بسهولة عند درجة الحرارة العادية، بحيث يكون سائل التبريد مُستقر كيميائيًا وموصل جيد للحرارة ولا يوصل الكهرباء، غلايكول الإيثيلين هو أكثر مضادات التجمد المستخدمة في نظام التبريد في السيارات، وأيضًا هناك الميثانول والإيثانول وكحول الأيزوبروبيل والبروبيلين غليكول، وهناك محلول ملحي يستخدم في بعض أنظمة التبريد التجارية هو خليط مضاد للتجمد مكون من كلوريد الكالسيوم. [٢]

مكونات نظام التبريد في السيارة

يتكون نظام التبريد في السيارة من مجموعة من القنوات الموجودة في داخل المحرك ورأس الأسطوانة المحيطة بمكان احتراق الزيت مع سائل يدور ويحمل الحرارة بعيداً، وجهاز تبريد يتكون من الكثير من الأنابيب الصغيرة المجهزة بقرص يتم داخله نقل الحرارة بسرعة، فهو يستقبل ويبرد السائل الساخن من المحرك، ومضخة مياه من نوع مضخات الطرد المركزي لتمرير السائل عبر المحرك، وثيرموستات لتنظيم في درجة الحرارة عن طريق تغيير كمية سائل التبريد الذي يرجع إلى المبرد، ومروحة لسحب الهواء من الخارج لتهوية المبرد.[١]

أسباب نقص ماء الرديتر

نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الحساسة و الحيوية التي تحافظ على سلامة المحرك، وإن أي خلل يمكن أن يتعرض له هذا النظام يمكن أن ينعكس بشكل سلبي وسريع على المحرك، حيث أن ارتفاع حرارة المحرك من الأمور الخطيرة والتي يمكن أن تسبب أعطال أخرى كبيرة، ومن أبرز أسباب نقص ماء الرديتر في السيارة ما يأتي:[٣]

  • تسرّب ماء الرديتر: من أبسط مشاكل نظام التبريد هو وجود نزيف خارجي، حيث يمكن الكشف عنه بكل سهولة من خلال ملاحظة وجود الماء إما داخل حجرة المحرك أو أسفل السيارة، وعادةً ما يحدث هذا الخلل في التوصيلات بين أجزاء النظام سواء كانت معدنية أو مطاطية، كما يمكن أن يتعرض الرديتر نفسه إلى ثقب أو اهتراء.
  • تلف غطاء الرديتر: إن غطاء الرديتر يحتوي على نابض ويتم تصميمه بحيث يحتمل الضغط الناتج داخل نظام التبريد، وفي حال تلف هذا الغطاء يمكن للماء أن يتبخر ويسبب خلل في محرك السيارة، كما أن استبدال هذا الغطاء بآخر غير مناسب لأي سبب كان يمكن أن يؤدي إلى تبخر الماء أيضًا.
  • ارتفاع درجة حرارة المحرك: إن ظهور إشارة إرتفاع درجة حرارة السيارة على لوحة المعلومات قد يدل على نقص ماء الرديتر، إذ أن ارتفاع الحرارة أدى إلى زيادة استهلاك ماء الرديتر وتبخره لتقوم بعملها على تبريد المحرك، وقد يؤدي ذلك إلى امتزاج ماء التبريد بزيت المحرك، وقد تكون المشكلة في منظم الحرارة الثيرموستات.
  • وجود شقوق في الرديتر: وهذه المشكلة لا يمكن تحديدها بشكل مباشر إلا بعد فحص الرديتر فحصًا دقيقًا، حيث أن الماء المُتسرب بسبب الشقوق سوف يتبخر مباشرةً فلا يمكن ملاحظته إلا بالكشف اليومي عن مستوى الماء في الرديتر وملاحظة نقصان مستوى المياه.
  • استخدام المكيف بكثرة: إن استخدام المكيف بكثرة وخاصة في فصل الصيف أو حتى في فصل الشتاء يؤدي إلى نقص الماء في الرديتر.
  • وجود عطل في المروحة: التي تكون موجودة أمام الرديتر والتي تقوم بالتبريد على الرديتر، أو وجود هواء داخل نظام التبريد يؤدي إلى نقص الماء في الرديتر.
  • تلف الرديتر: يبدو أن استخدام الرديتر لفترة زمنية طويلة يؤدي إلى عدم قدرته علىى العمل بفاعلية لذا يجب تغييره.

علاج أسباب نقص ماء الرديتر

ولعلاج أسباب نقص ماء الرديتر يجب أولًا إطفاء السيارة حتى يبرد المحرك والرديتر، وبعد تحديد أسباب نقص ماء الرديتر يمكن علاجها بتعبئة الماء في الرديتر أو تغيير غطاء الرديتر، أما إذا كانت المشكلة هي شقوق في الرديتر، فيجب اتباع ما يأتي لحل هذه المشكلة:[٣]

  • استخدام جهاز اختبار الضغط لضخ عشرة أرطال من الضغط في نظام سائل التبريد، وعندما يُشير المقياس إلى فقدان الضغط، فهذا يعني أن الضغط يتسرب حاليًا من النظام، تتبع صوت الهواء المتسرب من الشقوق لتحديد موقعه.
  • استخدام مانع التسرب التجاري وهذه الطريقة ليست دائمة للإصلاح لكنها تكفي لإغلاق تسربات صغيرة حتى يمكن إجراء المزيد من الإصلاحات الدائمة.
  • استخدام الإيبوكسي لغلق الشقوق الواضحة، يجب تنظيف المنطقة المحيطة بالشق تمامًا، ثم ترك المنطقة حتى تجف قبل غلقها، ثم يُعجن الإيبوكسي في اليد حتى يصبح مرنًا كفاية ويوضع مكان الشقوق.
  • يمكن استخدام صفار البيض بوضع صفار البيض في الرديتر، سوف تتشاحن الصفار وتُغلق التسربات الصغيرة في الرديتر وتسمح لها بالضغط لفترة كافية للتوصيل إلى المنزل أو إلى المرآب لإجراء إصلاحات دائمة.
  • يمكن استخدام الفلفل الأسود العادي، ورشه داخل الرديتر وغلق الشقوق الصغيرة كما في صفار البيض.
  • أما إذا كانت الشقوق كبيرة ولا يمكن إصلاحها، يجب استبدال الرديتر بآخر جديد، ويجب التأكد من إعادة ملء نظام سائل التبريد بمزيج من الماء بنسبة 50/50 مع مزيج سائل التبريد في أي وقت كان منخفضًا فيه.

    المراجع[+]

  • ^ أ ب "Radiator", www.wikiwand.com, Retrieved 09-07-2019. Edited.
  • "antifreeze", www.encyclopedia.com, Retrieved 09-07-2019. Edited.
  • ^ أ ب "Leaking-Radiator", www.wikihow.com, Retrieved 09-07-2019. Edited.