المقدمة إن المكيف في السيارات التقليدية (تعمل بالوقود فقط) يعتمد بشكل رئيسي على دوران المحرك و بالتالي فأن تشغيل المكيف يتطلب تشغيل السيارة بالدرجة الأولى, إن مبدى عمل المكيف في السيارة بسيط و يمكن تتبع أي خلل بكل سهولة, فهناك بعض النقاط الواضحة التي تعمل على توقف عمل المكيف و للتعرف على هذه النقاط في ما يلي أبرزها.     لماذا يتوقف مكيف السيارة عن العمل غاز المكيف تحتوي بعض ضاغطات المكيفات الحديثة على نظام حماية, حيث أن الضاغطة تتوقف عن العمل في حال انخفاض ضغط الغاز داخلها, إن انخفاض ضغط الغاز يعني نقصان في كمية الغاز, و قد يحدث هذا النقص بسبب تسرب الغاز من نظام التكييف, و بالتالي يجب فحص نظام التكييف لمنع تسرب الغاز قبل إعادة تعبئته مرة أخرى. توصيلات الكهرباء على الرغم من أن ضاغطة المكيف في السيارة تعتمد على دوران المحرك إلى أنها تحتاج لشحنة كهربائية من أجل وصل حركة الضاغطة بحركة المحرك, و بالتالي إن وجود فصل باسلاك الكهرباء لنظام التكييف يؤدي إلى عدم تشغيلة, و يحتمل الفصل احتمالين إما قطع في أحد الأسلاك أو تلف صمام الكهرباء (فيوز), و الجدير بالذكر بأن تلف الصمام قد يكون ناتج عن حمل زائد على الاسلاك ولذلك يفضل معالجة الخلل قبل استبدال الصمام لتفادي هذه المشكل مستقبلا. الضاغطة عندما يقوم السائق بالدوس على زر التكييف فأنه يعطي الأمر للضاغطة بالتعشيق مع حركة المحرك من أجل العمل, و الخلل الذي يمكن أن يحدث في هذه المرحلة ينقسم لقسمين, أولهما فشل التعشيقة الكهربائية عن العمل, حيث لا يتم الوصل بين الضاغطة و الكحرك, و بتالي فأن التعشيقة الكهربائية بحاجة للتبديل, و أما القسم الثاني فيتمثل بعدم عمل الضاغطة على الرغم من وصل الحركة من قبل التعشيقة,و يحدث هذا الخلل في أغلب الأحيان بسبب نقص كمية الغاز و الزيت داخل الضاغطة مما يؤدي إلى حدوث احتكاك كبير يؤدي إلى تلف أجزاء الضاغطة الداخلية, في هذه الحالة فأن الضاغطة تحتاج للتبديل, و الجدير بالذكر بأن الاسم المتعارف عليه للضاغطة هو (الكومبرسور) و التعشيقة (الكلاتش).  

ما أسباب توقف المكيف في السيارة عن العمل

ما أسباب توقف المكيف في السيارة عن العمل

بواسطة: - آخر تحديث: 7 أغسطس، 2018

تصفح أيضاً

المقدمة

إن المكيف في السيارات التقليدية (تعمل بالوقود فقط) يعتمد بشكل رئيسي على دوران المحرك و بالتالي فأن تشغيل المكيف يتطلب تشغيل السيارة بالدرجة الأولى, إن مبدى عمل المكيف في السيارة بسيط و يمكن تتبع أي خلل بكل سهولة, فهناك بعض النقاط الواضحة التي تعمل على توقف عمل المكيف و للتعرف على هذه النقاط في ما يلي أبرزها.

 

 

لماذا يتوقف مكيف السيارة عن العمل

غاز المكيف

تحتوي بعض ضاغطات المكيفات الحديثة على نظام حماية, حيث أن الضاغطة تتوقف عن العمل في حال انخفاض ضغط الغاز داخلها, إن انخفاض ضغط الغاز يعني نقصان في كمية الغاز, و قد يحدث هذا النقص بسبب تسرب الغاز من نظام التكييف, و بالتالي يجب فحص نظام التكييف لمنع تسرب الغاز قبل إعادة تعبئته مرة أخرى.

توصيلات الكهرباء

على الرغم من أن ضاغطة المكيف في السيارة تعتمد على دوران المحرك إلى أنها تحتاج لشحنة كهربائية من أجل وصل حركة الضاغطة بحركة المحرك, و بالتالي إن وجود فصل باسلاك الكهرباء لنظام التكييف يؤدي إلى عدم تشغيلة, و يحتمل الفصل احتمالين إما قطع في أحد الأسلاك أو تلف صمام الكهرباء (فيوز), و الجدير بالذكر بأن تلف الصمام قد يكون ناتج عن حمل زائد على الاسلاك ولذلك يفضل معالجة الخلل قبل استبدال الصمام لتفادي هذه المشكل مستقبلا.

الضاغطة

عندما يقوم السائق بالدوس على زر التكييف فأنه يعطي الأمر للضاغطة بالتعشيق مع حركة المحرك من أجل العمل, و الخلل الذي يمكن أن يحدث في هذه المرحلة ينقسم لقسمين, أولهما فشل التعشيقة الكهربائية عن العمل, حيث لا يتم الوصل بين الضاغطة و الكحرك, و بتالي فأن التعشيقة الكهربائية بحاجة للتبديل, و أما القسم الثاني فيتمثل بعدم عمل الضاغطة على الرغم من وصل الحركة من قبل التعشيقة,و يحدث هذا الخلل في أغلب الأحيان بسبب نقص كمية الغاز و الزيت داخل الضاغطة مما يؤدي إلى حدوث احتكاك كبير يؤدي إلى تلف أجزاء الضاغطة الداخلية, في هذه الحالة فأن الضاغطة تحتاج للتبديل, و الجدير بالذكر بأن الاسم المتعارف عليه للضاغطة هو (الكومبرسور) و التعشيقة (الكلاتش).